Кризис, долгое время обходивший стороной некоторые аспекты производства, коснулся теперь и немецких производителей автомобилей премиум-класса.

Первой, кто заметил сложности на автомобильном рынке, стала компания Porsche. Председателю правления компании Маттиасу Мюллеру пришлось сократить в плане продаж графу «количество проданных». После Porsche настало время сдать позиции и концерну Daimler. Компания уже готова к сокращению прибыли и уже составила программу экономии на ближайшее время.

Ситуация на рынке автомобилей высшего класса становится все более сложной, но пока неизвестно, приведет ли это к серьезным для компаний-производителей последствиям.